激光焊接透过率仪-肇庆透过率仪-景颐光电---

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透过率仪——广州景颐光电科技有限公司是专门做透光率检测仪的公司

透光率测试仪在汽车玻璃行业的使用

什么是透光率

在分析透光率重要性之前,我们先来了解一下到底透光率是什么。所谓透光率它是表示光线透过介质的能力,是透过透明或半透明体的光通量与其入射光通量的百分率。那么透光率是怎么影响到汽车玻璃行业的呢?

为什么要用透光率测试仪测量玻璃的透光率

的标准

我们都知道可见光透射比(即透光率)在汽车玻璃行业有着明确的规定,---的规定<机动车运行安全技术条件>(gb7258—2017)要求,机动车前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位可见光透射比应大于等于70%。

所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车、校车等乘用车所有车窗玻璃的可见光透射比大于等于50%。

既然的相关部门都对汽车玻璃透光性做出了如此详细的规定,可见汽车玻璃透光性的重要性非同一般。

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你的汽车前档膜透光率合格吗?

买了车以后,多数车主都会给爱车贴上一个玻璃贴膜,贴膜的主要作用是在夏季防止---的紫外线照射在车内,导致车内温度过高。

既要遮光又不能影响视线,激光焊缝透过率仪,汽车贴膜透光率就成了衡量膜好坏的一个重要标准。但是,有媒体对汽车贴膜透光率进行了调查,结果不容乐观,肇庆透过率仪,很多品牌的汽车贴膜透光率都达不到标准。业内人士称,汽车贴膜透光率不达标,在驾驶车辆时视线会受到干扰,很容易发生交通事故。

汽车贴膜作用之一就是降低汽车在曝晒下的车内温度。它的技术难点就在于让透光率尽量高的情况下,挡住红外线带来的热量。几乎所有的汽车玻璃膜都会声称自身的透光率达到70%。因为这是---安全驾驶所必须的前挡玻璃透光率。


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透过率测量仪原理

透过率测量仪原理采用紫外光源,红外光源和可见光源照射被测透明物质,感应器分别探测三种光源的入射光强和透过被测透明物质后的光强,透过光强与入射光强的比值即为透过率.

透过率测量仪原理采用紫外光源,红外光源和可见光源照射被测透明物质,感应器分别探测三种光源的入射光强和透过被测透明物质后的光强,激光焊接透过率仪,透过光强与入射光强的比值即为透过率,用百分数表示。

3透过率测量仪用于玻璃,镀膜材料,有机材料,涂料,激光透过率仪,太阳膜等透光物质的光学透过率测试。

适用于单层玻璃,夹层玻璃(中空玻璃),贴膜玻璃,pmma材料,pc材料等的光学性能测试。


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